Блог

Apr 22, 2024

Обзор VW Transporter 2021: тест TDI340 LWB GVM

При собственной массе 1865 кг и полной полной массе 3000 кг наш тестовый автомобиль имеет реальную грузоподъемность более одной тонны — 1135 кг, из которых до 150 кг можно перевозить на крыше. Он также рассчитан на буксировку до

При собственной массе 1865 кг и полной полной массе 3000 кг наш тестовый автомобиль имеет реальную грузоподъемность более одной тонны — 1135 кг, из которых до 150 кг можно перевозить на крыше. Он также рассчитан на буксировку до 2500 кг прицепа с тормозами, но для этого потребуется значительное снижение полезной нагрузки на 583 кг, чтобы избежать превышения GCM в 4917 кг или полной комбинированной массы, то есть того, сколько он может по закону перевозить и буксировать одновременно. Или вы можете сохранить полную полезную нагрузку и вместо этого уменьшить предел буксировки с 2500 кг до 1917 кг, что может быть более полезным компромиссом в зависимости от рабочих требований.

Грузовой отсек объемом 5,0 кубических метров имеет длину 2975 мм, ширину 1700 мм и высоту 1410 мм, а расстояние между нишами задних колес составляет 1244 мм. Это означает, что он может перевозить два стандартных австралийских поддона площадью 1165 мм или до трех европоддонов размером 1200 x 800 мм, закрепленных на выбор восемью точками крепления груза. Однако задняя дверь с одним подъемом может затруднить доступ к заднему погрузчику, в зависимости от конструкции и вылета погрузчика. Раздвижная дверь имеет просторный проем шириной 1017 мм для загрузки с обочины.

Грузовой отсек имеет объем груза 5,0 кубических метров.

Хотя пол грузового отсека голый и стандартная защита груза для водителя и пассажира не предусмотрена (дополнительные резиновые коврики для грузового пола и грузовые барьеры доступны), стены и двери грузового отсека облицованы до средней высоты, а крыша также облицована двумя потолочные фонари, обеспечивающие достаточное освещение.

Место для хранения в каюте включает в себя большой держатель для бутылок и огромный отсек для хранения вещей в каждой передней двери, а также более узкую полку второго уровня над ней, которая идеально подходит для хранения небольших предметов, таких как кошельки, ключи и т. д.

На приборной панели справа от рулевого колеса имеется еще одно отделение для мелких предметов, а верхняя панель приборов оснащена держателями для небольших бутылок/чашек на каждом конце, а также круто наклоненным открытым лотком со стороны водителя, который идеально подходит для хранения планшетов и документов. и т. д.

Место для хранения в каюте включает в себя большой держатель для бутылок и огромный отсек для хранения вещей в каждой передней двери.

Верхнего держателя для солнцезащитных очков нет, но на пассажирской стороне приборной панели есть два яруса открытого хранения и большой перчаточный ящик, а также еще один небольшой держатель для бутылок/чашек слева от консоли переключения передач. Верхняя полка для хранения вещей была бы удобна, учитывая отсутствие центральной консоли.